24日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任、國家能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長劉永東率電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)調(diào)研組，專程赴廣東易事特電源股份有限公司(下稱“易事特”)展開調(diào)研。
據(jù)了解，促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)化是我國發(fā)展低碳經(jīng)濟、落實節(jié)能減排政策的重要舉措，其中充電設(shè)備和服務(wù)又對電動汽車產(chǎn)業(yè)化起著關(guān)鍵支撐作用。完善充電設(shè)施建設(shè)對于大規(guī)模推廣應(yīng)用電動汽車、有效緩解大氣污染問題、提高電能占終端能源消費比重、大幅降低國家對石油資源進(jìn)口的依賴程度意義重大。
劉永東表示，完善充電設(shè)施建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)須先行，良好的標(biāo)準(zhǔn)體系對電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展具有重要的推動和引導(dǎo)作用。正是為了加快構(gòu)建完善的電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，國家標(biāo)準(zhǔn)化委、中電聯(lián)、國家電網(wǎng)公司等單位聯(lián)合組織開展了此次調(diào)研。
易事特公司徐海波和王鳳仁兩位博士向調(diào)研組重點介紹了易事特正大力發(fā)展的新能源車智能充電業(yè)務(wù)。據(jù)他們透露，在國內(nèi)外均積極鼓勵和支持新能源汽車推廣應(yīng)用的背景下，易事特聯(lián)合東莞中山大學(xué)研究院、宏遠(yuǎn)汽車有限公司、邁科新能源有限公司等企業(yè)和科研院所共同發(fā)起組建了“廣東東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟”，強勢挺進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)，并憑借20余年電源行業(yè)經(jīng)驗及科技創(chuàng)新優(yōu)勢大力拓展新能源車智能充電業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，易事特目前已成功研制出雙向充電機、模塊化充電機、充電樁、充電總監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品樣機，這些產(chǎn)品采用了當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)，在性能指標(biāo)和成本方面均有較大優(yōu)勢。
調(diào)研過程中，易事特博士團(tuán)還向調(diào)研組提出了相關(guān)意見和建議。
徐海波博士、王鳳仁博士、于瑋博士等人認(rèn)為，電動汽車充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)充分考慮與新能源光伏發(fā)電應(yīng)用有機結(jié)合起來，充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)該少而精，同時要對已有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)梳理并強化貫標(biāo)力度。此外，充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)在制修訂過程中應(yīng)多聽取制造商一線技術(shù)人員的意見和建議。
劉永東對此也表示認(rèn)同，他認(rèn)為“易事特具有行業(yè)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新優(yōu)勢，而且其發(fā)展新能源車智能充電業(yè)務(wù)勢頭強勁，期待易事特今后能更多地參與到電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作中。”
據(jù)悉，在各方共同努力下，我國的電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系不斷得到發(fā)展完善。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2013年年底，我國已經(jīng)發(fā)布了電動汽車充電設(shè)施相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)14項，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10項，涵蓋了術(shù)語、充電系統(tǒng)、充電接口、通信協(xié)議、充電站和電池更換站的通用要求、電能質(zhì)量要求、電能計量、充電及換電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)等方面。
