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                  互聯網為何青睞電動自行車?

                  發布時間: 2015-04-07 13:54:02    來源: 電池中國網綜合
                  字體:

                  [摘要]7日上午10點,華為通訊前副總裁,金沙江創投合伙人李一男發表微博稱將稱將在自主創業的路上重新出發,進軍電動車領域。

                    互聯網大佬為何青睞電動自行車

                    當互聯網思維遇到智能電動自行車,一片未知的市場空間驟然大開。曾為“華為最年輕副總裁”的李一男,在經歷了20多年IT圈的摸爬滾打后,毅然決定轉向電動自行車領域。這已經不是第一個向電動自行車行業拋出橄欖枝的互聯網大佬。近段時期,BICI(基本思維)、700Bike、百度、樂視等互聯網巨頭紛紛涉足自行車行業,不禁讓我們看到了“互聯網+電動自行車”的無盡魅力。

                    正如李一男所說,電動自行車行業的“野蠻生長”與早期互聯網極其相似。也正是處于這種看似“無序”實則“自由”的狀態下,更易產生顛覆性的產品。我國互聯網飛速發展的十余年歷史已經證明:任何成功的互聯網產品,都不是在“條條框框”中產生的?;蛟S“野蠻生長”的電動自行車行業,讓互聯網大佬們看到了自己的青蔥歲月,讓他們又有了“再干一番事業”的沖動。

                    在電動自行車行業發展放緩的情況下,“互聯網+電動自行車”無疑為電動自行車行業打入了一劑“強心針”。它為目前的電動自行車行業從業者開拓了新的發展思路,讓電動自行車“智能化”不再空泛。同時,借助互聯網界獨有的“顛覆”精神,電動自行車行業將擺脫低端的“代步工具”形象,迎來本質化的飛躍。憑借發達的互聯網技術,電動自行車產業也必將迎來二次崛起。

                    延伸閱讀:

                    李一男,華中理工大學(華中科技大學)少年班畢業。畢業兩天后升任華為工程師、半個月升任主任工程師、半年升任中央研究部副總經理、兩年被提拔為華為公司總工程師/中央研究部總裁、27歲成為華為公司副總裁。2000年,他北上創建港灣網絡。2006年9月初,由于其創辦的港灣網絡被華為收購,李一男重回華為,出任華為副總裁兼首席電信科學家.2008年10月6日,百度宣布任命李一男為公司CTO。2010年1月,李一男離開百度出任12580 CEO,2011年7月21日,李一男在其微博上宣布將辭去12580 CEO。

                    

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