5月6日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作，以擴(kuò)大開放促發(fā)展升級。
會議要求，聚焦鐵路、電力、通信、建材、工程機(jī)械等具有比較優(yōu)勢的領(lǐng)域，對接不同地區(qū)尤其是“一帶一路”沿線國家需要，以國有、民營等各類企業(yè)為主體，靈活采取投資、工程建設(shè)、技術(shù)合作等方式，帶動裝備等出口，促進(jìn)相關(guān)國家就業(yè)擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，用質(zhì)量和信譽(yù)建口碑、樹形象。
在 “一帶一路”戰(zhàn)略快速推進(jìn)的背景下，鐵路、電力等裝備走出去的速度正在加快。
鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)行股票、債券融資
國務(wù)院常務(wù)會議認(rèn)為，契合國外需求和意愿，推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作，有利于中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)深度融合、促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，更可以倒逼我國企業(yè)提質(zhì)增效、實(shí)現(xiàn)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出，打造高水平開放型經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)互利共贏。
尤其是，“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施助推了國內(nèi)電力裝備出海進(jìn)程。機(jī)電商會統(tǒng)計(jì)顯示，2014年，中國電力工業(yè)海外項(xiàng)目簽約額約300億美元，簽約總裝機(jī)容量約2000萬千瓦，相比2004年的20億美元簽約額，10年間增長了14倍。
目前，中國電力“走出去”主要以火電、水電和輸變電為主，有利于化解國內(nèi)產(chǎn)能過剩。2014年底，我國發(fā)電裝機(jī)已達(dá)13.6億千瓦，位居世界第一。但是發(fā)電小時(shí)數(shù)、用電增速均創(chuàng)最近十年新低，火電裝機(jī)過剩更為明顯。
中電裝備公司從事海外業(yè)務(wù)的人士介紹，目前，國內(nèi)電力裝備制造企業(yè)國際化水平不斷提高，中國企業(yè)從常規(guī)貿(mào)易項(xiàng)下的單機(jī)出口、成套設(shè)備出口，逐漸從項(xiàng)目分包到工程總承包發(fā)展，不斷輸出國內(nèi)技術(shù)、管理、勞動力，進(jìn)而向上游拓展到融資。
除鐵路基建工程項(xiàng)目“走出去”呈爆發(fā)式增長外,鐵路設(shè)備出口也增長迅猛。去年我國共出口鐵路設(shè)備267.7億元人民幣，同比增長22.6%。
目前中國鐵路出口品種主要是鐵道及電車道機(jī)車、車輛。中國鐵路設(shè)備的主要出口地為東盟、阿根廷、澳大利亞和美國。
據(jù)測算，全球鐵路市場容量大約有1620億歐元，未來幾年有望以3.4%的速度增長,將在2018年達(dá)到1900億歐元。
在對外出口合作方式上，國務(wù)院常務(wù)會議提出，要把裝備走出去與融資手段緊密結(jié)合。采用市場化方式，拓寬外匯儲備使用渠道，提高出口信用保險(xiǎn)保障水平。建設(shè)人民幣跨境支付系統(tǒng)。鼓勵(lì)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)發(fā)行股票、債券等在境內(nèi)外籌資。
