今年4月份，猛獅科技與同濟(jì)汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“戴樂(lè)”智能新能源汽車(chē)亮相上海車(chē)展，受到各方高度評(píng)價(jià)。作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域新成員，猛獅科技董事長(zhǎng)陳樂(lè)伍在接受記者采訪時(shí)表示，公司正在籌建一個(gè)年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)的工廠，計(jì)劃明年6月份將“戴樂(lè)”投向市場(chǎng)。公司將秉持“高端性能低廉價(jià)格”的發(fā)展思路，打造新能源汽車(chē)的“國(guó)民車(chē)”品牌。
新能源汽車(chē)主打“國(guó)民車(chē)”
記者：公司與同濟(jì)汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“戴樂(lè)”智能新能源汽車(chē)今年4月份亮相上海車(chē)展。請(qǐng)介紹一下這款車(chē)及未來(lái)計(jì)劃。
陳樂(lè)伍：“戴樂(lè)”這款車(chē)是我們推出的第一款新能源汽車(chē)，它采用輕量化的設(shè)計(jì)，并運(yùn)用一體化的技術(shù)，使汽車(chē)零部件大大減少，制造成本也大為下降，推出以后受到業(yè)內(nèi)的高度評(píng)價(jià)，說(shuō)實(shí)話也超出了我的預(yù)期。我們現(xiàn)在正在籌建一個(gè)年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)的工廠，計(jì)劃在明年6月份將“戴樂(lè)”投放市場(chǎng)。同時(shí)，我們的五年計(jì)劃是達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模，每年推出一款以上的新車(chē)型。
記者：“戴樂(lè)”的定價(jià)在4到5萬(wàn)元之間，在目前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，怎么看待這個(gè)定價(jià)？
陳樂(lè)伍：新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是要逐步取消補(bǔ)貼的，所以未來(lái)的新能源汽車(chē)一定是能“接地氣”，并且老百姓愿意掏腰包去買(mǎi)的“國(guó)民車(chē)”。那么，老百姓愿意掏腰包的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？我覺(jué)得一是這輛車(chē)的購(gòu)置成本如何，二是使用成本又如何。我們很多年前就意識(shí)到，未來(lái)新能源汽車(chē)要普及，這兩個(gè)條件一定是要滿足的。于是，我們?cè)谘邪l(fā)“戴樂(lè)”這款新能源汽車(chē)的時(shí)候，就希望能夠給消費(fèi)者提供高端的享受以及低廉的價(jià)格，也就是最大程度上提高我們的新能源汽車(chē)的性價(jià)比。而且，我們未來(lái)推廣的過(guò)程中也沒(méi)打算拿國(guó)家任何一分錢(qián)的補(bǔ)貼，就是希望我們的新能源汽車(chē)即使不拿補(bǔ)貼也能夠滿足市場(chǎng)的需求。
記者：新能源汽車(chē)是公司未來(lái)轉(zhuǎn)型的一大方向，公司未來(lái)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中將如何布局？
陳樂(lè)伍：我們新能源汽車(chē)的框架已經(jīng)搭起來(lái)了，下一步發(fā)展的思路的比較清晰，未來(lái)我們最看重的還是我們的整車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。我們有整車(chē)設(shè)計(jì)的技術(shù)，有電機(jī)、電池、電動(dòng)底盤(pán)等關(guān)鍵零部件的技術(shù)，這是我們最核心的東西。至于車(chē)子的造型，我覺(jué)得在相同的底盤(pán)上可以有N個(gè)造型，就像一個(gè)人穿不同的衣服，而我們要做里面的“人”的部分。將來(lái)，我們也可以拿自己的核心技術(shù)，和別人的品牌進(jìn)行合作。
打造“三駕馬車(chē)”產(chǎn)業(yè)布局
記者：除了新能源汽車(chē)，新能源也是公司未來(lái)轉(zhuǎn)型的一大方向。公司近期還收購(gòu)了華力特，開(kāi)始向智慧能源業(yè)務(wù)方向進(jìn)軍。公司是如何規(guī)劃未來(lái)的新能源業(yè)務(wù)布局的？
陳樂(lè)伍：新能源這一塊，我們未來(lái)會(huì)投比較多的錢(qián)進(jìn)去，因?yàn)楣夥吘故且粋€(gè)資本密集型的產(chǎn)業(yè)。我們將加大在儲(chǔ)能、節(jié)能技術(shù)、智能電網(wǎng)管理、售電等方面的布局，打造一個(gè)微電網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，未來(lái)的目標(biāo)是使公司成為微電網(wǎng)的建設(shè)商和運(yùn)營(yíng)商。微電網(wǎng)是未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，做好了微電網(wǎng)，我們?cè)僮瞿茉椿ヂ?lián)網(wǎng)，就是水到渠成的事情。這就是我們未來(lái)的總體產(chǎn)業(yè)布局。我們希望在未來(lái)五年時(shí)間在新能源領(lǐng)域能做到100億到150億元的規(guī)模。
記者：在公司傳統(tǒng)的電池業(yè)務(wù)方面，公司的產(chǎn)品更新?lián)Q代不斷加快，新一代的納米膠體電池也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，公司近日還宣布向印度星光電力投資500萬(wàn)元，并向星光電力提供蓄電池生產(chǎn)所需的全套技術(shù)。公司未來(lái)在電池方面是如何規(guī)劃的？
陳樂(lè)伍：電池是我們的核心業(yè)務(wù)，在鉛電池的基礎(chǔ)上，我們又加了鋰電池進(jìn)去，低成本的儲(chǔ)能電池技術(shù)我們也做了一些技術(shù)儲(chǔ)備。未來(lái)我們不會(huì)再在國(guó)內(nèi)投任何鉛電池的產(chǎn)能了，而是會(huì)把產(chǎn)能逐步轉(zhuǎn)出去。雖然鉛電池在國(guó)內(nèi)的發(fā)展環(huán)境不太好，但在很多第三世界國(guó)家市場(chǎng)空間還是很大，我們會(huì)用自己的品牌和技術(shù)去開(kāi)拓這些市場(chǎng)，目標(biāo)是未來(lái)五年達(dá)到25億元的銷(xiāo)售規(guī)模。鋰電池這一塊，我們今年打算投資一條18650動(dòng)力鋰電池的純自動(dòng)生產(chǎn)線。這是我們的第一條線，我們的總規(guī)劃是有6條這樣的線，總目標(biāo)是未來(lái)五年鉛電池和鋰電池加起來(lái)達(dá)到100個(gè)億元的規(guī)模。
記者：未來(lái)公司的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是什么？
陳樂(lè)伍：未來(lái)我們希望打造電池、新能源汽車(chē)、新能源這樣一個(gè)“三駕馬車(chē)”的總體的產(chǎn)業(yè)布局。電池、新能源汽車(chē)、新能源會(huì)分別成立一個(gè)事業(yè)部。目前這三塊業(yè)務(wù)總體的框架已經(jīng)基本搭建起來(lái)，未來(lái)會(huì)把一個(gè)一個(gè)的東西裝進(jìn)去，以促進(jìn)公司轉(zhuǎn)型的深入和業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
