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                  谷歌蘋果等巨頭爭相發(fā)力 死磕新型電池技術(shù)

                  發(fā)布時(shí)間: 2015-04-28 10:11:18    來源: 中國科技網(wǎng)
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                  [摘要]日前,谷歌、蘋果、特斯拉等科技巨頭紛紛傳出加入新型電池技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍的消息。有專家稱,在這一熱潮推動(dòng)下,電池技術(shù)瓶頸的突破或許就在不遠(yuǎn)處。

                    關(guān)注蘋果公司動(dòng)態(tài)的科技網(wǎng)站AppleInsider最近發(fā)現(xiàn),過去的一個(gè)月,蘋果公司在官網(wǎng)發(fā)布的招聘信息中,與電池技術(shù)有關(guān)的就多達(dá)9個(gè),其中絕大多數(shù)都與iOS移動(dòng)設(shè)備相關(guān)。這些崗位包括電池軟件工程師、電源分析工程師、電源系統(tǒng)軟件工程師、固件開發(fā)經(jīng)理、電池封裝技術(shù)經(jīng)理等。“能夠發(fā)現(xiàn)新的解決方案,提高電池續(xù)航能力,保證設(shè)備優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)”是蘋果在這次招聘中最看重的素質(zhì)。

                    為了爭奪業(yè)內(nèi)最好的電池技術(shù)專家,蘋果也是蠻拼的,挖墻腳、打官司都在所不惜。據(jù)國外媒體報(bào)道,今年2月美國電池制造商A123系統(tǒng)公司起訴蘋果公司,指控后者挖走其5名頂級工程師。此次訴訟涉及的5名工程師總共申請了23項(xiàng)專利,主要專長都集中在電芯、材料設(shè)計(jì)和制造工程上。訴訟文件提供的其他證據(jù)還顯示,這家著名的手機(jī)制造商可能正在研發(fā)電動(dòng)汽車。

                    有媒體對多種資料進(jìn)行搜索分析后發(fā)現(xiàn),除上述5名工程師外,蘋果至少還從A123系統(tǒng)公司挖走了7名員工,而他們幾乎都掌握有電池研發(fā)的核心技術(shù)。對此,A123系統(tǒng)公司基于“違反競爭條款”對蘋果和這5名前員工提起了訴訟,同時(shí)認(rèn)為蘋果的這一行為屬于“不正當(dāng)競爭”,目前此案還在審理當(dāng)中。

                    特斯拉:豪擲億金建新廠

                    緊抓市場痛點(diǎn)

                    看到如此情景,科技嗅覺敏銳的“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克怎會(huì)置身事外?讓電動(dòng)汽車揚(yáng)名世界的特斯拉怎會(huì)放棄電池這塊核心業(yè)務(wù)?

                    不僅要做,而且要做到最大——去年9月,特斯拉宣布要在美國內(nèi)華達(dá)州設(shè)立全球最大的電池工廠。這個(gè)名叫“超級電池工廠”的項(xiàng)目,預(yù)計(jì)至少耗資50億美元,覆蓋面積達(dá)500萬平方英尺(約46.45公頃),建成后不僅是世界上最大的電池工廠,而且在世界所有工廠中,規(guī)模也排得上前幾位。特斯拉稱,到2020年,該工廠將生產(chǎn)超過50GWh的電池,足夠50萬部特斯拉汽車使用。

                    馬斯克的判斷是,為了拉低新車型的價(jià)格,讓消費(fèi)者更易承受,他必須建造一家每年能生產(chǎn)50萬個(gè)鋰電池組的工廠,這相當(dāng)于目前全世界的產(chǎn)量。通過更大的規(guī)模、更先進(jìn)的技術(shù)和更高的效率,超級電池工廠有望能把電池的成本削減30%以上,由此省下一大塊成本,可以讓特斯拉的售價(jià)低至35000美元。

                    新技術(shù):鋁電與能源管理

                    看起來很美好

                    不久前,一個(gè)來自美國斯坦福大學(xué)的研究小組公布了一種可以在不到60秒充滿電的鋁電池技術(shù)。這被認(rèn)為是第一個(gè)高性能鋁電池技術(shù),具有充電速度快、壽命長久、成本低廉、使用安全、綠色環(huán)保的特點(diǎn)。

                    研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、斯坦福大學(xué)化學(xué)系華人教授戴宏杰稱,他們通過試驗(yàn)確認(rèn)了幾種表現(xiàn)良好的石墨類材料,并用一種相當(dāng)于鹽溶液的等離子液體作為電解液,從而解決了鋁電池研究在材料上的瓶頸問題。不過目前,鋁電池的額定電壓只有普通鋰電池的一半,還需要繼續(xù)改進(jìn)。

                    美國Atmel公司最近公布了一種可以集成到多種設(shè)備中的微控制器(MCUs),該設(shè)備功耗極低,從溫度變化或人體運(yùn)動(dòng)中獲取的能量就能使其維持運(yùn)行。包括iPhone 5S和iPad Air的許多蘋果設(shè)備都是由基于該技術(shù)的芯片進(jìn)行電源管理的。

                    Atmel公司表示,這種芯片的功耗只有競爭對手的三分之一,是有史以來功耗最低的微處理器,有望將電池的使用壽命延長幾年至十幾年,可被用在火警、健康、醫(yī)療、可穿戴設(shè)備以及那些需要在田間、海上或偏遠(yuǎn)地區(qū)工作的設(shè)備上。通過使用該公司的picoPower技術(shù)和Event系統(tǒng),這種微處理器能夠讓設(shè)備不同的部分協(xié)同工作。通過高效率的“共享”能源,整個(gè)設(shè)備使用較少的電力即可運(yùn)行,對電池的消耗也相應(yīng)較少。

                    此外,還有更多的高科技公司在電池領(lǐng)域進(jìn)行著努力,更多的新技術(shù)有待科學(xué)家們驗(yàn)證,電池技術(shù)明天看起來還是很美好的。

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